Los registros electrónicos, o registros electrónicos, registran las actividades del día para un conductor de camión. Este registro puede incluir las horas conducidas, la duración de las paradas para repostar, la duración de las pausas, las averías, los accidentes y dónde comienzan y terminan sus rutas. Aunque los camioneros solían tener que preparar bitácoras en papel para registrar toda su actividad, ahora cuentan con la comodidad de la bitácora electrónica.
Los registros electrónicos generalmente se registran en un pequeño sistema de seguimiento electrónico computarizado que es similar a un sistema GPS. El registro electrónico registrará dónde conduce un camión, qué tan rápido va, cualquier tiempo de inactividad y cuántas millas por galón está obteniendo el camión. Todo lo que los camioneros deben hacer cuando están tomando un descanso o llenando combustible es presionar un botón en su registro electrónico, que registrará la actividad.
Entonces, ¿por qué los registros E son tan importantes para un camionero o su empresa? ¿Cuáles son algunos de los desafíos con los registros E?
EL PROPÓSITO DE UN REGISTRO ELECTRÓNICO
Al igual que los registros de papel del pasado, un registro E mejorará la eficiencia y la seguridad de los camiones y los conductores de camiones. Un registro E, por ejemplo, permitirá al despacho saber cuántas horas de conducción ha registrado cada camionero y qué tan lejos están de alcanzar el número máximo de horas que se les permite por día. Esto ayuda a prevenir infracciones y ayuda a proteger al camionero, así como a otros conductores en la carretera, de lastimarse por un conductor demasiado cansado.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) exige un registro E para crear condiciones de trabajo más seguras para los conductores. Y, de hecho, un estudio en 2014 mostró que aquellos camiones que estaban equipados con un dispositivo de registro electrónico tenían tasas de accidentes prevenibles significativamente más bajas que aquellos que no estaban equipados.
Ahora que los troncos E son obligatorios, es más difícil para un camionero falsificar o alterar sus registros. Las ediciones en el historial de datos en un registro E se registran, lo que significa que los investigadores sabrán si un conductor intentó manipular el dispositivo después de un accidente o después de una infracción.
LOS REGISTROS ELECTRÓNICOS NO SOLUCIONARÁN POR COMPLETO LA CONDUCCIÓN SOMNOLIENTA
Aunque los registros E obligatorios son un paso en la dirección correcta en la industria del transporte por carretera, no resolverán por completo el problema del conductor somnoliento. Las empresas siguen llevando a sus conductores a los límites legales y aún pueden ocurrir accidentes debido al agotamiento de los conductores.
Si ha tenido un accidente con un vehículo comercial en Georgia que le causó lesiones graves, el conductor del camión o la compañía del conductor pueden ser insignificantes. Ya sea que no hayan realizado una inspección adecuada o que el conductor estuviera trabajando en estado de ebriedad, pueden ser considerados responsables de sus lesiones y daños a su vehículo. Si desea presentar una demanda contra el conductor del camión o la compañía de camiones comerciales, llame al equipo de Fry Law al (404) 948-3571 para programar una consulta hoy.
