De todos los factores que contribuyen a un accidente, la velocidad es uno de los más importantes. La velocidad a la que viaja un vehículo tiene una gran influencia no solo en la gravedad de un impacto, sino también en la capacidad del conductor para detener el vehículo a una distancia segura. En el caso de un accidente de camión con remolque, ya existe un tremendo potencial de lesiones y daños debido al tamaño y peso del vehículo. La velocidad de un camión puede agravar ese peligro exponencialmente.
LAS DISTANCIAS DE FRENADO AUMENTAN A ALTAS VELOCIDADES
Según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA):
«Un camión completamente cargado que viaja en buenas condiciones a velocidades de autopista requiere una distancia de casi dos campos de fútbol para detenerse».
Eso es casi 600 pies, y cuando el conductor excede la velocidad de la autopista, la distancia es mucho mayor. Si se tiene en cuenta el tiempo de reacción, es fácil ver que la velocidad de un camión es muy importante.
REGULACIONES Y RESPONSABILIDAD DEL TRANSPORTE POR CARRETERA
Debido a su tamaño y capacidad para infligir lesiones y daños graves, los camiones y sus operadores están estrictamente regulados. Los camioneros deben registrar el kilometraje y los tiempos de conducción para evitar pasar demasiadas horas en la carretera sin un descanso adecuado. Las empresas de transporte deben mantener sus plataformas en buen estado, realizando un mantenimiento programado a intervalos prescritos.
Si sus neumáticos están desgastados, la presión de los frenos es baja o el conductor está cansado/distraído, la velocidad de un camión no se puede reducir en una distancia lo suficientemente corta como para evitar una colisión. Tanto los camioneros como las compañías de camiones pueden ser considerados responsables de sus lesiones o pérdidas si usted o un ser querido ha resultado herido o muerto en un accidente de camión.
Necesita un abogado de lesiones personales con experiencia comprobada de su lado para asegurarse de que se haga justicia por su dolor y sufrimiento después de una colisión entre un tractor y un remolque. Alguien que se enfrentará a las grandes compañías de seguros y camiones por sus derechos.
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