Los conductores de semirremolques son conductores muy diligentes y seguros y están capacitados para operar sus vehículos con extrema precaución y comprensión. Incluso cuando un conductor de camión está haciendo todo 100% correctamente, todavía existe la posibilidad de que ocurra un accidente debido a varios factores. Conducir a la defensiva y prestar atención a su entorno es siempre una buena filosofía a seguir cuando se conduce, pero es fundamental cuando se comparte la carretera con un camión.
AQUÍ HAY 4 CONSEJOS IMPORTANTES PARA RECORDAR AL CONDUCIR CERCA DE UN SEMIRREMOLQUE:
1.) LOS CONDUCTORES DE CAMIONES TIENEN GRANDES PUNTOS CIEGOS
Los conductores de semirremolques tienen una visión significativamente diferente, y a veces limitada, de la carretera en comparación con los conductores de vehículos de pasajeros estándar. Esto se debe principalmente a la incapacidad de un camión para tener un espejo retrovisor. Para compensar, los camiones tienen varios espejos adicionales, pero todavía hay grandes puntos ciegos en su visión.
Al igual que los vehículos de pasajeros, no ser consciente de su punto ciego puede ser mortal. Vea el gráfico y observe los puntos resaltados en rojo. Si está conduciendo dentro de esas áreas al lado de un semirremolque, NO PUEDEN verlo. Eso significa que si necesitan cambiar rápidamente de carril, frenar o hacer cualquier otra maniobra rápida, y usted se encuentra en esas áreas, es probable que sea golpeado por el semirremolque.
El mejor consejo para evitar esto es estar siempre fuera de estas áreas o proporcionar suficiente espacio entre usted y el semi para que tenga tiempo de reaccionar.
2.) ¡DETENERSE BRUSCAMENTE FRENTE A UN CAMIÓN PUEDE SER MORTAL!
Los camiones tienen un sistema de frenado diferente al de los vehículos de pasajeros. ¡Son mecanismos extremadamente poderosos que pueden ralentizar vehículos de varios miles (a veces varios cientos de miles) de libras! Desafortunadamente, los semirremolques necesitan más tiempo y distancia para reducir la velocidad de su vehículo hasta detenerse.
NUNCA se detenga frente a un semirremolque a menos que esté absolutamente seguro de que tiene tiempo suficiente para acelerar a la velocidad del camión. Si tuviera que cortar un semirremolque deteniéndose frente a él sin suficiente distancia, el semirremolque será completamente incapaz de detenerse antes de golpear su vehículo. Practicar una precaución adicional es siempre el método de conducción preferido. Si no está seguro, ¡espere hasta que pase el camión!
3.) LAS CONDICIONES DE VIENTO SON PELIGROSAS
El viento puede ser una parte muy peligrosa de la experiencia de conducción. Cuando está en un automóvil cerca del suelo, está más seguro que si conduce un vehículo alto como una camioneta o un camión. Esto es especialmente cierto para las semifinales. Independientemente de su inmenso peso, la altura del tractor y los remolques se ven muy afectados por el viento. Puede hacer que un camión se vuelque sobre su costado, que es otra razón por la que debe evitar conducir al lado de un camión porque puede aplastarlo fácilmente si está en el lugar equivocado en el momento equivocado.
Una cosa que muchos no tienen en cuenta es el viento que produce un semirremolque cuando viaja por la carretera. Hay un interesante episodio de cazadores de mitos en el que experimentan y descubren que un semirremolque genera tanto viento que puede reducir el rendimiento de la gasolina, pero para hacerlo tienes que estar muy cerca de él, lo que también es extremadamente inseguro, ¡ASÍ QUE NO LO HAGAS! Pero los vientos causados por un camión que circula por la carretera pueden hacer que se sienta incómodo mientras conduce, e incluso pueden hacer que su vehículo se desvíe. Si siente que su conducción está siendo afectada por otro vehículo, trate de moverse a una posición más segura en la carretera.
4.) DÉ ESPACIO A LOS CAMIONES PARA QUE GIREN
Los camiones tienen que girar muy bien para asegurarse de que el remolque también pase por la curva. Cuando se detiene en un semáforo en rojo, es posible que vea un camión con una señal de giro a la derecha, pero en el carril central. Esto puede ser confuso al principio, pero solo están compensando el giro que tienen que hacer dándose un carril adicional de espacio.
Si también está girando a la derecha, es aconsejable detener su vehículo detrás del semirremolque como si estuviera en su carril. Después de que se den la vuelta, es seguro seguir adelante. Esto es para evitar que el remolque lo golpee durante el giro amplio y, nuevamente, debido a los puntos ciegos, es posible que el conductor del camión ni siquiera vea que está en el carril derecho para empezar.
